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王府之内

周建安正处理这手中的公文,这些天返回之后,他便一直在府内忙碌着,这也是他每一次返回松江府的日常事务。

只要忙完这些之后,周建安先会去城外各处军营巡视一番,看看军规军纪保持的如何,将士们训练的如何。

他甚至会随机进行抽查检验训练成果。

另外便是去松江造船厂和松江水师好好的看一看了。

而这半年左右的时间,又有不少的大型战船下水。

八大造船厂,大半年的时间里共计造出大型战船四十艘。

这虽然跟周建安一年内打造一百艘战船的数量还差的有些多,但周建安也没有任何要怪罪他们的意思。

大明的造船业在一两百年以前,绝对算是世界上的顶尖所在,那个时候,其他所有人加起来的造船技术恐怕都没有大明一半的能耐。

可逆水行舟不进则退。

大明的造船业自下西洋之事停了以后便陷入到了发展停滞的阶段。

近两百年的时间里再无任何进步。

反而人家番人,百尺竿头更进一步,人家的造船技术确实已经领先了。

所以大明还在追逐之中, 有所欠缺周建安自然也不会多说什么。

而且,周建安也早就知道了这个结果。

一百艘的任务,是大概率完不成了。

其中最主要的原因就是,原材料有些跟不上了、

大明不缺树木。

可缺的是适合制造战船的巨大树木。

大明不比那些番人,他们人少地多,大多地方还是人迹罕至蛮荒之地,那些地方的树木生长的非常的好,品种也非常适合。

可大明毕竟人口太多了,数钱里面最缺的就是树木,所以大明树很多,可是适合制作战船的树木相对很少,倒是西部的一些偏远山区有。

但是想要运输实在是非常困难,按照现在的进度和木材的供应,到七月份正好一年的时间,到时候能够造出七十艘的巨型战船来都已经是达到周建安的期望了。

而且不仅仅是运输的问题, 刚刚砍下来的树木还并不可以直接用来造船,需要进行晾晒之后才可以。

在这之前,大明用了数年的时间砍伐木材,进行晾晒,这才有了如此快的造船速度。

可是这批木料用完以后,现如今大明造船能力虽然没问题了,但是材料却又跟不上了。

而到时候,这七十艘的战船加上之前的十五艘,那就是八十五艘之多。

这个数量,在周建安的印象里,可比番人们所有王国的所有战列舰加起来的数量差不了多少了。

但是,大明的情报系统也不是吃素的,在周建安返回之前,他们便已经收到了情报,估计是由于大明的水师力量飙升,导致番人们也开始大量的制造起战船来。

首当其冲的便是尼德兰人。

根据科斯塔带回来的情报,尼德兰人在本土的五大造船厂开启了大规模的制造战船的计划, 并且从北欧诸国进口了大量的木材。

眼前,保守估计尼德兰人的大型战船数量至少在百艘左右,甚至更多。

要知道,在大半年以前,由于将大量战船出售给了郑家以后,尼德兰人的大型战船大约只有二十艘左右。

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